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智慧路灯 应急指挥系统

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智慧路灯 应急指挥系统

  • 所属分类:智慧路灯系统

  • 点击次数:82
  • 发布日期:2017/11/11
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详细介绍

应急指挥1.jpg

背景技术:
《道路交通安全法》第五十三条: 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。在日常生活中,警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务重在及时迅速到达目的地,其时效性越来越受到重视,但是现在城市车辆数目越来越繁多,交通日益拥挤,在道路中专门开设一条救援通道,只会更加重交通拥塞情况,也阻碍了对公共道路的最大化利用,而没有救援专用通道,紧急救援车往往前行高峰中被车流阻挡,即使进行鸣笛也由于道路堵塞已形成,照旧无法顺畅通行,推迟了及时救援的时间,遇到恐怖袭击、火灾及自然灾害需紧急出警救援时,救援车辆不能在第一时间赶到现场,错过了最佳救援时间,造成不可挽回的损失。如何让救援车辆所经过的道路提前疏通,让道路中的车辆提前避让,救援途经的生命通道自行打开,是国内外难以解决的难题,如何在充分利用城市交通和及时迅速通行救援车辆中找到平衡也已经是急待解决的问题。

解决方案:1、当有案件发生需要110出警或病人需要120救护车辆救援时,警车或救援车辆会通过车载应急终端机向沿途的基站下达指令,基站前端设备接到指令后启动应急指挥系统,基站上的显示屏根据指令要求向行驶中的车辆发出避让提示,对于没有避让的车辆进行语音疏导,对于拒不避让的车辆可以根据交通法依法处罚。


  解决方案:2、当有突发事件发生时,基站前端设备自动启动应急指挥系统并把现场画面、精准位置传送到应急指挥中心,指挥中心根据事件级别启动应急预案,;基站应急指挥系统迅速启动,通过基站上的LED显示屏发布、广播引导、电子警察执法等功能引导市民及车辆自行疏导交通,紧急避让生命通道,在第一时间得到紧急救援。


 解决方案:3、救护车、消防车、警车、工程救援车在执行任务时,如遇无法疏导,短时间内无法通行的道路,基站可根据现场情况将拥堵道路报告给指挥中心,指挥中心根据监视到的情况及时作出是否改变行驶路线的决定。

应急指挥2.jpg

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