智慧路灯 智慧路灯系统

（一）路灯安全隐患：传统路灯一个硬性的难以解决的问题是安全问题如下图

 路灯底部的检修孔，受条件的限制不能设置的太高，只能设置离地面较低的位置上，因为经过长期户外风化及腐蚀等原因，很多检修孔的外壳已经脱落，保险丝和电缆接头裸露在外面，遇到雷雨季节，随着空气湿度提高灯杆开始漏电，如果行人经过碰触到灯杆就会触电造成伤亡事故，而保险丝因为漏电电流很小，不会熔断，即使几个人同时触电也不会断电，因此存在着很大的安全隐患。

（二）路灯智能控制：1、只能人工调整开关时间、只能人工巡查路灯运行状况，受季节、天气、自然环境、人为等因素的影响，经常该亮时不亮，该灭时不灭，造成能源浪费和财政负担。如果天气突变、重大事件或节日需要照明时，无法在短时间内开启，也无法恢复，不能达到需求。管理部门缺乏统一调度的能力，只能以逐个配电柜为单元进行调整 ，不仅费时费力，而且增加了人为误操作的可能性。故障依据主要来源于巡视人员上报和市民投诉，缺乏主动性、及时性和可靠性，不能实时、准确、全面地监控全城的路灯运行状况。

    2、即使加装了管控系统，实现了远程控制，但还是因为硬性的缺陷，安全方面无法得到保障，检修孔目标小，也很容易被人为破坏，控制器的价格较高，相比电缆更容易在短时间内被盗窃，电缆被剪断如果没有及时维修，灯杆更容易与接头碰触，造成重大事故。检修孔即便是完好无损，控制器和漏电保护装置受检修孔空间的限制，无法固定，长时间处于高温和潮湿的工作环境，极易造成触点失灵，接点老化，同样会在雷雨季节存在安全隐患。

（三）灯杆美化亮化：灯杆亮化美化能非常有效的提升城市形象，但普通路灯只能在裸杆上加装一些传统的中国结或灯笼等灯饰来达到亮化目的，因为整体不够协调，价格昂贵，通常是与路灯同步开关，浪费能源，最终起不到很好的亮化效果。

解决方案：

新创科技能够全面解决以上路灯存在全部问题，如下图

1、安全设计：

     智慧路灯的整机设计首先彻底消除普通路灯存在的安全隐患，智慧路灯的结构：普通路灯改造后成为智慧路灯，智慧路灯底部设有主机箱，主机箱内部上测设有电控箱，路灯电缆在检修孔没有接头、不设开关和保险，直接进入智慧路灯的电控箱内，连接空气开关，再串接到控制器上，然后连接单臂或双臂火灯，主机箱后侧设有防盗报警装置的安全门，配备两把门锁，电控箱设有一个安全门，配备一把门锁（见图2）：电控箱离地面有1.5米的高度，主机箱和电控箱均设置有防水槽，整个主机箱和电控箱均是防水密封的，双重保护，雷雨天气不会有雨水进入到电控箱内，更不会淹没电控箱，即使因为发生交通事故或因为施工等原因灯杆遭到破坏发生漏电现象，电控箱内的漏电保护装置会立即断电，同时控制器会告警后台事故原因。

2、管控设计：

     因为智慧路灯采用宽带接入方式，配电柜的集中器不再采用GPRS网络通讯，与上位机的通讯更稳定、更安全，手机或PC都能随时管控全城路灯的运营情况（详见智慧路灯管控系统技术方案）

3、亮化设计：

       智慧路灯上部设计有一横杆，横杆除了用于安装多个传感器的功能外，还能加装亮化灯饰，比普通路灯在裸杆上亮化更灵活、更美观，管理更方便

4、承载功能：传统路灯肩负的使命仅仅是照明，在物联网应用广泛的时代，建设智慧城市离不开智能化公共设施，路灯在城市街道区域分布密集、高度适中，是多种传感器的最佳载体，智慧路灯集合多项智慧功能，目前就可达到十几项，主要有：应急避让、平安城市、无线城市、智慧环保、智慧城管、智能出行、路灯管控、智慧便民等功能，合理利用，整合资源，能够大量减少政府的重复建设，节约政府开支，能加速推进智慧城市建设的步伐（详见民生基站解决方案）。